Projekty współfinansowane ze środków UE
Przedsięwzięcie pn.: „ Budowa ścieżek pieszo – rowerowych w Powiecie Nowotomyskim, w tym: Porażyn Tartak – Kopanki oraz Zbąszyń – Chrośnica” dofinansowane w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027.
- 12-02-2026
-
Program: Program Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027
Priorytet: 03 ,,Fundusze europejskie dla zrównoważonej mobilności miejskiej w Wielkopolsce”
Działanie: 03.01 ,,Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej”
Całkowita wartość projektu: 7.282 357,66 zł
Wartość kwalifikowalna projektu: 7.218 185,16 zł
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 5.052 729,61 zł
Powiat Nowotomyski uzyskał dotację z Unii Europejskiej na projekt „ Budowa ścieżek pieszo –rowerowych w Powiecie Nowotomyskim, w tym: Porażyn Tartak – Kopanki oraz Zbąszyń – Chrośnica”.
Przedmiotem projektu jest budowa ścieżek pieszo - rowerowych w Powiecie Nowotomyskim, w tym: Porażyn Tartak – Kopanki oraz Zbąszyń – Chrośnica.
Zakres projektu dotyczący budowy ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż drogi powiatowej nr 2746P na odcinku Zbąszyń - Chrośnica w Powiecie Nowotomyskim:
Branża drogowa: przygotowanie terenu pod budowę i roboty ziemne, elementy ulic, wykonanie nawierzchni ścieżki pieszo-rowerowej, wykonanie nawierzchni zjazdów, roboty wykończeniowe, ściany oporowe, organizacja ruchu;
Branża instalacyjno-inżynieryjna: kanał technologiczny;
Zakres projektu dotyczący budowy ścieżki pieszo - rowerowej wzdłuż drogi powiatowej nr 2749P na odcinku Porażyn Tartak - Kopanki w Powiecie Nowotomyskim:
Branża drogowa: roboty rozbiórkowe i przygotowawcze, roboty ziemne, elementy ulic, podbudowy i nawierzchnie, roboty wykończeniowe, urządzenia bezpieczeństwa ruchu;
Branża instalacyjno-inżynieryjna: kanał technologiczny;
Podział zadań:
1. Przygotowanie dokumentacji projektowej– opracowanie projektów budowlanych, dokumentacji oraz studium wykonalności.
2. Budowa ścieżki pieszo - rowerowej wzdłuż drogi powiatowej nr 2746P na odcinku Zbąszyń-Chrośnica w Powiecie Nowotomyskim.
3. Budowa ścieżki pieszo - rowerowej wzdłuż drogi powiatowej nr 2749P na odcinku Porażyn Tartak –Kopanki w Powiecie Nowotomyskim.
4. Nadzór inwestorski.
5. Działania informacyjno - promocyjne.
4. Nadzór inwestorski.
5. Działania informacyjno - promocyjne.
Głównym celem projektu jest stworzenie zrównoważonego systemu transportowego i zwiększenie roli niskoemisyjnego transportu w komunikacji na terenie Powiatu Nowotomyskiego poprzez realizację inwestycji obejmującej budowę drogi dla pieszych i rowerów.
Cel główny projektu zostanie osiągnięty poprzez realizację następujących celów szczegółowych:
• zmniejszenie poziomu emisji zanieczyszczeń wynikających z procesów transportowych;
• zmniejszenie poziomu emisji hałasu;
• zmniejszenie poziomu emisji hałasu;
• poprawa jakości środowiska poprzez ograniczenie emisji szkodliwych substancji;
• zwiększenie dostępu do infrastruktury komunikacji rowerowej;
• zwiększenie dostępności transportowej dla osób z niepełnosprawnościami;
• zapobieganie wykluczeniu transportowemu osób o niskich dochodach;
• obniżenie kosztów transportu w codziennych dojazdach;
• wzrost atrakcyjności społeczno-gospodarczej regionu;
• integracja różnych form transportu (rower + transport zbiorowy);
• poprawa dostępności komunikacyjnej Powiatu Nowotomyskiego;
• zwiększenie poziomu bezpieczeństwa podróży (w tym redukcja liczby wypadków z udziałem niechronionych uczestników ruchu);
• zwiększenie komfortu przemieszczania się;
• ograniczenie negatywnego wpływu systemu transportowego na środowisko i klimat;
• poprawa zdrowia i jakości życia mieszkańców Powiatu Nowotomyskiego.
Grupa docelowa: mieszkańcy Powiatu Nowotomyskiego.
Efekty rzeczowe (produkty) planowane do uzyskania w wyniku realizacji projektu:
- Wspierana infrastruktura rowerowa – 3,964 km
- Liczba przeprowadzonych kampanii informacyjno-edukacyjnych kształtujących świadomość ekologiczną -1 szt.
Rezultaty realizacji projektu:
- Roczna liczba użytkowników infrastruktury rowerowej: 16 790,00 użytkownicy/rok
- Szacowana emisja gazów cieplarnianych: 16 771,81 tony równoważnikaCO2/rok
Dnia 11 lutego 2026 r. została podpisana umowa o dofinansowanie projektu.
Planowane zakończenie realizacji projektu 31.12.2026 r.
#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie
